Як ключовий компонент керування в системі подачі рідини, нормальна робота клапана має вирішальне значення для стабільності та безпеки всієї системи. Нижче наведено детальні пункти щоденного технічного обслуговування клапана:

Огляд зовнішнього вигляду

1. Очистіть поверхню клапана

Регулярно очищуйте зовнішню поверхню клапана, щоб видалити забруднення, такі як пил, олія, іржа тощо. Використовуйте для очищення чисту м’яку тканину або щітку. Для стійких плям можна використовувати відповідний мийний засіб, але будьте обережні, щоб уникнути корозії матеріалу клапана. Наприклад, для клапанів з нержавіючої сталі можна використовувати м’який лужний мийний засіб;для клапанів з пофарбованими поверхнями, оберіть мийний засіб, який не пошкодить поверхню фарби.

Очистіть заводську табличку клапана та переконайтеся, що інформація на ній чітка та читабельна. Заводська табличка містить важливу інформацію, таку як модель клапана, специфікація, номінальний тиск та дата виробництва, що є дуже важливим для таких операцій, як технічне обслуговування, ремонт та заміна клапана.

2. Перевірте зовнішній вигляд цілісності клапана

Уважно перевірте, чи не мають корпус клапана, кришка клапана, фланець та інші частини клапана тріщин, деформації або ознак пошкодження. Тріщини можуть спричинити витік середовища, а деформація може вплинути на нормальну роботу та герметичність клапана. Для чавунних клапанів слід звернути особливу увагу на перевірку наявності витоків, спричинених дефектами лиття, такими як піщані отвори.

Перевірте з'єднувальні частини клапана, наприклад, чи не ослаблені, не відвалилися та не кородували болти на фланцевому з'єднанні. Ослаблені болти впливають на герметичність фланця та повинні бути своєчасно підтягнуті; кородовані болти можуть потребувати заміни для забезпечення надійності з'єднання. Водночас перевірте цілісність прокладок на з'єднувальних деталях. Якщо вони пошкоджені або старі, їх слід своєчасно замінити.

Перевірте, чи не пошкоджені, деформовані або втрачені робочі частини клапана, такі як маховик, ручка або електричний привід. Ці деталі є ключем до керування відкриттям та закриттям клапана. У разі пошкодження клапан може працювати неправильно. Наприклад, пошкодження маховика може перешкодити оператору точно керувати відкриттям клапана.

Перевірка герметичності клапанів

1. Зовнішня перевірка на герметичність

Щодо ущільнювальної частини штока клапана, перевірте наявність витоку середовища. Невелику кількість рідини для виявлення витоків (наприклад, мильної води) можна нанести навколо штока клапана, щоб спостерігати за утворенням бульбашок. Якщо бульбашки є, це означає, що є витік в ущільнювачі штока клапана, і необхідно додатково перевірити, чи не пошкоджено або не зношене ущільнювальне сальникове ущільнення. Можливо, для вирішення проблеми витоку потрібно замінити сальникове ущільнення.

Перевірте, чи є витік на фланцевому з'єднанні клапана. Ви також можете скористатися детектором витоків, щоб побачити, чи не виходять бульбашки з краю фланця. Для фланців з незначними витоками може знадобитися підтягнути болти або замінити прокладку, щоб усунути витік. У разі серйозних витоків спочатку потрібно закрити клапани вище та нижче за течією, злити середовище з трубопроводу, а потім усунути його.

2. Перевірка на внутрішню герметичність

Залежно від типу клапана та робочого середовища використовуються різні методи перевірки внутрішнього витоку. Для запірних клапанів та засувок внутрішній витік можна оцінити, закривши клапан, а потім спостерігаючи, чи протікає середовище після клапана. Наприклад, у водопровідній системі можна спостерігати, чи є просочування води або падіння тиску у трубопроводі нижче за течією; у газовій системі можна використовувати газоаналізатор, щоб виявити, чи є витік газу нижче за течією.

Для кульових кранів та дросельних заслінок можна попередньо оцінити внутрішню витік, перевіривши точність індикатора положення після закриття клапана. Якщо індикатор положення показує, що клапан повністю закритий, але витік середовища все ще відбувається, може виникнути проблема з ущільненням між кулькою або дросельною заслінкою та сідлом клапана. Необхідно додатково перевірити, чи не зношена, подряпана або не забруднена ущільнювальна поверхня сідла клапана, та за необхідності відшліфувати або замінити сідло клапана.

Перевірка працездатності клапана

1. Перевірка роботи ручного клапана

Регулярно перевіряйте, чи клапан гнучко відкривається та закривається. Під час відкривання та закривання клапана звертайте увагу на рівномірність робочого зусилля та на наявність застрягання або аномального опору. Якщо робота утруднена, це може бути спричинено надмірним тертям між штоком клапана та сальником, сторонніми предметами, що застрягли в корпусі клапана, або пошкодженням компонентів клапана.

Перевірте, чи точні показники відкриття клапана. Для клапанів з індикаторами відкриття, таких як регулювальні клапани, під час роботи клапана слідкуйте, чи відповідають показники індикатора відкриття фактичному відкриттю. Неточні показники відкриття можуть вплинути на керування потоком системи, і індикатор потребує калібрування або ремонту.

Для ручних клапанів, які часто використовуються, звертайте увагу на знос маховика або ручки. Надмірно зношені робочі частини можуть вплинути на відчуття оператора та навіть призвести до неконтрольованої роботи. Сильно зношені маховики або ручки слід вчасно замінювати, щоб забезпечити безпеку та точність роботи клапана.

2. Перевірка роботи електричного клапана

Перевірте, чи підключення живлення електричного клапана є нормальним, а також чи дроти не пошкоджені, не старі та не ослаблені. Переконайтеся, що передача керуючого сигналу електричного приводу є нормальною. Ви можете перевірити, чи клапан може точно відкриватися, закриватися або регулювати ступінь відкриття відповідно до інструкцій, використовуючи систему керування.

Спостерігайте за роботою електричного клапана під час роботи, наприклад, чи відповідає швидкість відкриття та закриття клапана вимогам, а також чи є аномальна вібрація або шум. Аномальна вібрація або шум можуть бути спричинені пошкодженням внутрішніх компонентів електричного приводу, несправністю механічної конструкції клапана або неправильним встановленням. Потрібна подальша перевірка та обслуговування електричного клапана, включаючи перевірку робочого стану таких компонентів, як двигун, редуктор та муфта.

Регулярно перевіряйте та регулюйте кінцевий вимикач ходу електричного клапана. Кінцевий вимикач ходу є важливим пристроєм для контролю положення відкриття та закриття клапана. Якщо кінцевий вимикач вийде з ладу, це може призвести до надмірного відкриття або закриття клапана, що може пошкодити клапан або електричний привід. Імітуючи повне відкриття та закриття клапана, перевірте, чи може кінцевий вимикач точно відключити живлення двигуна, щоб забезпечити безпечну роботу клапана.

Змащення та технічне обслуговування

1. Перевірка точок змащення

Визначте точки змащення клапана, зазвичай включаючи шток клапана, підшипники, шестерні та інші деталі. Для різних типів клапанів розташування та кількість точок змащення можуть відрізнятися. Наприклад, основними точками змащення засувок є точки контакту між штоком клапана та засувкою, а також напрямною рейкою; кульові клапани потребують змащення точок контакту між кулькою, сідлом клапана та штоком клапана.

Перевірте, чи достатньо мастила в точці змащування. Якщо мастила недостатньо, це може спричинити збільшення тертя між компонентами, що вплине на робочі характеристики та термін служби клапана. Для деяких клапанів з отворами для впорскування мастила можна визначити, чи достатньо мастила в точці змащування, спостерігаючи за отвором для впорскування мастила або перевіривши рівень мастила.

2. Виберіть правильний мастильний матеріал

Виберіть правильне мастило відповідно до робочого середовища клапана та матеріалу компонентів. За нормальних температур і тисків мастило на основі літію є поширеним мастилом з гарним змащуванням та зносостійкістю. Для клапанів у високотемпературному середовищі можна вибрати високотемпературне мастило на основі полісечовини або перфторполіефірного мастила; у низькотемпературному середовищі потрібні ефірні мастила з хорошою низькотемпературною плинністю.
Для хімічно агресивних робочих середовищ, таких як клапани в хімічній промисловості, слід вибирати мастила з корозійною стійкістю. Наприклад, фторовані мастила можуть протистояти корозії хімічних речовин, таких як сильні кислоти та луги, забезпечуючи ефективне змащування та захист клапанів. Водночас слід також враховувати сумісність мастил з ущільненнями клапанів та іншими матеріалами компонентів, щоб уникнути пошкодження компонентів через хімічні властивості мастил.

3. Операція змащування

Клапани, що потребують змащування, змащуйте їх відповідно до правильного методу та циклу. Для ручних клапанів можна використовувати мастильний шприц або масляний балончик для впорскування мастильних матеріалів у точки змащування. Під час впорскування мастильних матеріалів слід уникати надмірного впорскування, щоб запобігти переливанню мастильних матеріалів та забрудненню навколишнього середовища або впливу на нормальну роботу клапана. Деякі електричні приводи електричних клапанів мають власну систему змащування, яка потребує регулярного огляду та змащування. Для електричних клапанів, які не мають власної системи змащування, зовнішні точки змащування слід змащувати вручну.

Після змащування кілька разів перевірте клапан, щоб мастило рівномірно розподілилося по поверхні компонентів та повною мірою забезпечило ефективність змащування. Водночас необхідно видалити мастило, що витікає під час процесу змащування, щоб підтримувати чистоту середовища навколо клапана.

Перевірка аксесуарів клапанів

1. Перевірка фільтра

Якщо перед клапаном встановлено фільтр, регулярно перевіряйте його на наявність засмічення. Засмічення фільтра зменшить потік рідини та збільшить втрати тиску, що вплине на нормальну роботу клапана. Ви можете визначити, чи засмічений він, спостерігаючи за різницею тиску на обох кінцях фільтра. Коли різниця тиску перевищує певну межу, фільтр необхідно очистити або замінити фільтруючий елемент.

Під час очищення фільтра дотримуйтесь правильних процедур експлуатації, щоб уникнути пошкодження сітки фільтра або інших деталей. Для деяких прецизійних фільтрів може знадобитися використовувати спеціальне обладнання та засоби для чищення. Після очищення переконайтеся, що фільтр встановлено правильно та добре герметично закритий.

2. Перевірка манометра та запобіжного клапана

Перевірте, чи манометр біля клапана працює належним чином. Спостерігайте, чи стрілка манометра точно показує тиск, і чи чіткі та читабельні показники на циферблаті. Якщо стрілка манометра стрибає, не повертається до нуля або показує неточно, можливо, внутрішні компоненти манометра пошкоджені або датчик тиску несправний, і манометр потрібно відкалібрувати або замінити.

Для систем із встановленими запобіжними клапанами регулярно перевіряйте, чи запобіжний клапан знаходиться в нормальному стані. Перевіряйте, чи відповідає тиск відкриття запобіжного клапана вимогам, і чи можна його точно відкрити за встановленого тиску, щоб скинути надлишковий тиск. Роботу запобіжного клапана можна перевірити вручну або за допомогою професійного випробувального обладнання. Водночас перевірте герметичність запобіжного клапана, щоб уникнути витоку за нормального робочого тиску.

Щоденне обслуговування клапанів вимагає ретельності та терпіння. Завдяки регулярній перевірці та технічному обслуговуванню можна своєчасно виявити та вирішити можливі проблеми з клапанами, що продовжує термін їх служби та забезпечує безпечну та стабільну роботу системи подачі рідини.