Під час використання клапана часто виникають деякі неприємні проблеми, зокрема клапан закритий не повністю. Що мені робити? Регулюючий клапан має різноманітні внутрішні джерела витоку через досить складну структуру цього типу клапана. Сьогодні ми обговоримо сім різних форм витоків внутрішнього регулюючого клапана, аналіз і виправлення для кожної з них.

1. Клапан закрито не повністю, і налаштування нульового положення приводу є неточним.

рішення:

1) Вручну закрийте клапан (переконайтеся, що він повністю закритий);

2) Знову відкрийте клапан вручну, за умови, що не можна докласти невеликої сили, щоб повернути його;

3) Поверніть вентиль на півоберта в протилежну сторону;

4) Далі змініть верхню межу.

2. Тяга приводу недостатня.

Тяга приводу недостатня, тому що клапан закривається натисканням. Коли немає тиску, легко дістатися до повністю закритого положення, але коли є тиск, не можна протистояти стрибку рідини вгору, що унеможливлює повне закриття.

Рішення: замініть привід високої тяги або перейдіть на збалансовану котушку, щоб зменшити незбалансовану силу середовища

3. Внутрішній витік, спричинений низькою якістю конструкції електричного регулюючого клапана

Оскільки виробники клапанів не суворо контролюють матеріал клапана, технологію обробки, технологію складання тощо під час виробничого процесу, ущільнювальна поверхня не шліфується за високими стандартами, а дефекти, такі як ямки та трахома, не усуваються повністю, що призводить до внутрішнього витоку електричний регулюючий клапан.

Рішення: повторно обробіть ущільнювальну поверхню

4. Частина керування електричного регулюючого клапана впливає на внутрішній витік клапана.

Механічні методи керування, включаючи кінцеві вимикачі клапанів і перемикачі крутного моменту, є традиційним способом керування електричним регулюючим клапаном. Розташування клапана неточне, пружина зношена, а коефіцієнт теплового розширення нерівномірний, оскільки на ці елементи керування впливають навколишня температура, тиск і вологість. та інші зовнішні обставини, що призводять до внутрішнього витоку електрорегулюючого клапана.

Рішення: змініть обмеження.

5. Внутрішній витік, спричинений проблемами з усуненням несправностей електричного регулюючого клапана

Зазвичай електричні регулюючі клапани не відкриваються після закриття вручну, що спричинено процесами обробки та складання. Положення дії верхнього та нижнього кінцевих вимикачів можна використовувати для регулювання ходу електричного регулюючого клапана. Якщо відрегулювати хід менше, електричний регулюючий клапан не буде щільно закриватися або відкриватися; якщо хід відрегульований більшим, це призведе до надмірного захисного механізму перемикача моменту;

Якщо значення дії перемикача надлишкового крутного моменту збільшиться, станеться аварія, яка може пошкодити клапан або механізм редукційної передачі або навіть спалити двигун. Як правило, після налагодження електричного регулюючого клапана положення нижнього кінцевого вимикача електричних дверей встановлюється шляхом вручну струшування електричного регулюючого клапана донизу з подальшим струшуванням у напрямку відкриття, а верхня межа встановлюється вручну струшування електричного регулюючого клапана до повного відкритого положення.

Таким чином, електричний регулюючий клапан не буде перешкоджати відкриттю після щільного закриття вручну, дозволяючи електричним дверям вільно відкриватися та закриватися, але це, по суті, призведе до внутрішнього витоку електричних дверей. Навіть якщо електричний регулюючий клапан налаштований ідеально, оскільки положення дії кінцевого вимикача здебільшого фіксоване, середовище, яким він керує, буде постійно мити та зношувати клапан під час його використання, що також призведе до внутрішнього витоку через слабке закриття клапана.

Рішення: змініть обмеження.

6. Кавітація Внутрішній витік електричного регулюючого клапана спричинений корозією клапана, спричиненою неправильним вибором типу.

Кавітація і перепад тиску пов'язані. Кавітація відбудеться, якщо фактична різниця тиску P на клапані перевищує критичну різницю тиску Pc для кавітації. Значна кількість енергії виробляється під час процесу кавітації, коли бульбашка лопається, що впливає на сідло клапана та серцевину клапана. Звичайний клапан працює в умовах кавітації протягом трьох місяців або менше, що означає, що клапан страждає від сильної кавітаційної корозії, що призводить до витоку сідла клапана до 30% від номінального потоку. Дроселюючі компоненти мають значну руйнівну дію. Це пошкодження неможливо виправити.

Тому конкретні технічні вимоги до електричних клапанів відрізняються залежно від їхнього призначення. Вирішальним є розумний вибір електричних регулюючих клапанів відповідно до системної процедури.

Рішення: щоб покращити процес, виберіть багатоступінчастий понижуючий або рукавний регулюючий клапан.

7. Внутрішній витік внаслідок середнього зносу та старіння електричного регулюючого клапана

Після регулювання електричного регулюючого клапана, після певної роботи, електричний регулюючий клапан буде закрито, оскільки хід занадто великий в результаті кавітації клапана, ерозії середовища, зносу сердечника клапана та сідла та старіння внутрішніх компонентів. Збільшення витоку електричного регулюючого клапана є результатом явища ослаблення. Внутрішній витік електричного регулюючого клапана з часом буде поступово посилюватися.

Рішення: повторно відрегулюйте привод і виконуйте регулярне технічне обслуговування та калібрування.