1. Додайте мастило для ущільнювачів

Для клапанів, які не використовують ущільнювальне мастило, розгляньте можливість додавання ущільнювального мастила для покращення герметичності штока клапана.

2. Додайте наповнювач

Для покращення герметичності сальника до штока клапана можна використовувати метод додавання сальника. Зазвичай використовуються двошарові або багатошарові змішані наповнювачі. Просте збільшення кількості, наприклад, з 3 до 5 штук, не матиме помітного ефекту.

3. Замініть графітовий наповнювач

Широко використовувана PTFE-набивка має робочу температуру в діапазоні від -20 до +200°C. Коли температура сильно змінюється між верхньою та нижньою межами, її герметичність значно знижується, вона швидко старіє, а термін служби скорочується.

Гнучкі графітові наповнювачі долають ці недоліки та мають тривалий термін служби. Тому деякі заводи замінили всі PTFE-набивки на графітові, і навіть нещодавно придбані регулювальні клапани використовувалися після заміни PTFE-набивки на графітову. Однак гістерезис використання графітового наповнювача великий, і іноді спочатку відбувається повзуча деформація, тому це слід враховувати.

4. Змініть напрямок потоку та розмістіть P2 на кінці штока клапана.

Коли △P велике, а P1 велике, герметизація P1, очевидно, складніша, ніж герметизація P2. Тому напрямок потоку можна змінити з P1 на кінці штока клапана на P2 на кінці штока клапана, що є більш ефективним для клапанів з високим тиском та великою різницею тисків. Наприклад, для сильфонних клапанів зазвичай слід враховувати герметизацію P2.

5. Використовуйте ущільнювальну прокладку для об'єктива

Для герметизації верхньої та нижньої кришок, герметизації сідла клапана, а також верхнього та нижнього корпусів клапанів. Якщо це плоске ущільнення, то за високої температури та високого тиску герметичність низька, що призводить до витоку. Замість нього можна використовувати лінзове ущільнення, що може забезпечити задовільні результати.

6. Замініть ущільнювальну прокладку

Досі більшість ущільнювальних прокладок все ще використовують азбестові плити. За високих температур герметичність низька, а термін служби короткий, що призводить до протікання. У цьому випадку можна використовувати спірально навиті прокладки, кільця «O» тощо, які зараз застосовують багато заводів.

7. Симетрично затягніть болти та ущільніть тонкими прокладками

У конструкції регулюючого клапана з кільцевим ущільненням «O», коли використовуються товсті прокладки зі значною деформацією (наприклад, обмотувальні листи), якщо стиснення та сила асиметричні, ущільнення легко пошкодиться, нахилиться та деформується. Це серйозно вплине на ефективність герметизації.

Тому під час ремонту та складання клапанів цього типу компресійні болти необхідно затягувати симетрично (зверніть увагу, що їх не можна затягувати одразу). Було б краще, якби товсту прокладку можна було змінити на тонку, що дозволило б легко зменшити нахил і забезпечити герметичність.

8. Збільште ширину ущільнювальної поверхні

Плоский сердечник клапана (наприклад, плунжер клапана двопозиційного клапана та втулкового клапана) не має напрямної та напрямної вигнутої поверхні в сідлі клапана. Під час роботи клапана сердечник клапана піддається бічній силі та витікає з напрямку впуску. Чим більший квадратний зазор сердечника клапана, тим серйознішим буде це одностороннє явище. Крім того, деформація, неконцентричність або невелика фаска ущільнювальної поверхні сердечника клапана (зазвичай фаска 30° для наведення) призведе до ущільнення сердечника клапана, коли він близький до закриття. Скошена торцева поверхня розміщена на ущільнювальній поверхні сідла клапана, що призводить до підстрибування сердечника клапана під час закриття або навіть до його повного відсутності, що значно збільшує витік з клапана.

Найпростішим та найефективнішим рішенням є збільшення розміру ущільнювальної поверхні сердечника клапана таким чином, щоб мінімальний діаметр торцевої поверхні сердечника клапана був на 1-5 мм меншим за діаметр сідла клапана та мав достатнє направлення, щоб забезпечити направлення сердечника клапана в сідло клапана та підтримку хорошого контакту з ущільнювальною поверхнею.