Як правило, промислові клапани не піддаються випробуванням на міцність під час використання, але корпус клапана та кришка клапана після ремонту або корпус клапана та кришка клапана з корозійними пошкодженнями повинні бути піддані випробуванням на міцність. Для запобіжних клапанів встановлений тиск і тиск зворотного сідла та інші випробування повинні відповідати положенням їхніх інструкцій та відповідних нормативних актів. Клапан слід піддати випробуванням на міцність і герметичність після встановлення. 20% клапанів низького тиску перевіряються випадково, і якщо вони не кваліфіковані, їх слід перевірити на 100%; клапани середнього і високого тиску повинні бути перевірені на 100%. Типовими середовищами для випробування тиску клапана є вода, олія, повітря, пара, азот тощо. Методи випробування тиском для різних промислових клапанів, включаючи пневматичні клапани, такі:

1. Метод випробування тиском кульових кранів

Випробування пневматичних кульових кранів на міцність слід проводити при напіввідкритій кульці.

① Перевірка герметичності плаваючого кульового клапана: переведіть клапан у напіввідкритий стан, введіть тестове середовище з одного кінця та закрийте інший кінець; поверніть кульку кілька разів, відкрийте закритий кінець, коли клапан знаходиться в закритому стані, і одночасно перевірте герметичність сальника та прокладки. Не повинно бути витоку. Потім введіть тестове середовище з іншого кінця та повторіть описаний вище тест.

②Випробування герметичності фіксованого кульового крана: перед випробуванням поверніть кульку кілька разів без навантаження, фіксований кульовий кран знаходиться в закритому стані, а тестове середовище вводиться з одного кінця до вказаного значення; використовуйте манометр, щоб перевірити герметичність вхідного кінця, і використовуйте манометр з точністю від 0,5 до 1 рівня та діапазоном, що в 1,5 рази перевищує випробувальний тиск. Протягом зазначеного часу, якщо немає падіння тиску, воно кваліфікується; потім введіть тестове середовище з іншого кінця та повторіть вищевказаний тест. Потім клапан знаходиться в напіввідкритому стані, обидва кінці закриті, внутрішня порожнина заповнена середовищем, сальник і прокладка перевіряються під пробним тиском. Не повинно бути витоку.

③Триходові кульові крани слід перевіряти на герметичність у різних положеннях.

2. Метод випробування тиском зворотного клапана

Тестовий стан зворотного клапана: вісь диска клапана підйомного зворотного клапана знаходиться в положенні, перпендикулярному до горизонталі; вісь каналу і вісь диска клапана поворотного зворотного клапана знаходяться в положенні приблизно паралельно горизонтальній лінії.

Під час випробування на міцність досліджуване середовище вводиться з вхідного кінця до заданого значення, а інший кінець закривається. Кваліфікована перевірка відсутності витоку в корпусі та кришці клапана.

Випробування на герметичність вводить тестове середовище з вихідного боку та перевіряє поверхню ущільнення на вхідному кінці. Упаковка та прокладка кваліфіковані, якщо немає витоку.

3. Метод випробування тиску редукційного клапана

① Випробування на міцність редукційного клапана зазвичай збирається після одного випробування, а також може бути перевірено після складання. Тривалість випробування на міцність: 1 хв для DN<50 мм; більше 2 хвилин для DN65~150 мм; більше 3 хв для DN>150 мм. Після того як сильфон і вузол зварені, випробування на міцність проводять повітрям під тиском, що в 1,5 рази перевищує максимальний тиск після редукційного клапана.

② Випробування на герметичність проводиться відповідно до фактичного робочого середовища. При випробуванні повітрям або водою випробування проводять при 1,1-кратному номінальному тиску; при випробуванні парою випробування проводять при максимально допустимому робочому тиску при робочій температурі. Різниця між тиском на вході та тиском на виході повинна бути не менше 0,2 МПа. Метод випробування такий: після встановлення вхідного тиску поступово відрегулюйте регулювальний гвинт клапана, щоб вихідний тиск міг чутливо та безперервно змінюватися в межах максимального та мінімального діапазону значень, і не повинно бути застою чи блокування. Для редукційних клапанів тиску пари, коли вхідний тиск регулюється, запірний клапан за клапаном закритий, а вихідний тиск є найвищим і найнижчим значенням. Протягом 2 хвилин підвищення його вихідного тиску повинно відповідати вимогам таблиці 4.176-22. При цьому об'єм трубопроводу за засувкою відповідає вимогам таблиці 4.18 для кваліфікованих; для редукційних клапанів тиску води та повітря, коли тиск на вході відрегульований, а тиск на виході дорівнює нулю, редукційний клапан закривається для випробування на герметичність, і протягом 2 хвилин витоку не вважається.

4. Метод випробування дросельного клапана тиском

Випробування на міцність пневматичного дросельного клапана таке ж, як і запірного клапана. Випробування на герметичність дросельного клапана повинно вводити випробувальне середовище з кінця потоку середовища, пластина метелика повинна бути відкрита, інший кінець повинен бути закритий, і тиск повинен бути введений до вказаного значення; після перевірки відсутності витоку в упаковці та інших ущільнювальних частинах, закрийте дискову пластину, відкрийте інший кінець і перевірте, чи немає витоку в ущільнювальній частині пластини-метелика для кваліфікованих спеціалістів. Дроссельний клапан, який використовується для регулювання потоку, не потребує перевірки на герметичність.

5. Метод випробування тиском пробкового клапана

① Коли плунжерний клапан перевіряється на міцність, середовище вводиться з одного кінця, решта каналу закривається, а пробка по черзі повертається до повністю відкритих робочих положень для перевірки. Корпус клапана вважається кваліфікованим, якщо не виявлено витоку.

② Під час випробування на герметичність прямий пробковий клапан повинен підтримувати тиск у порожнині рівним тиску в проході, поверніть пробку в закрите положення, перевірте з іншого кінця, а потім поверніть пробку на 180°, щоб повторити вище тест; триходовий або чотириходовий пробковий клапан повинен підтримувати тиск у порожнині рівним тиску на одному кінці проходу, по черзі повертайте пробку в закрите положення, вводьте тиск з кінця під прямим кутом і перевіряйте з інші кінці одночасно.

Перед випробуванням плунжерної арматури допускається нанести на ущільнювальну поверхню шар некислотного рідкого мастила. Якщо протягом зазначеного часу не буде виявлено витоку або великих крапель води, він вважається кваліфікованим. Час випробування пробкового клапана може бути коротшим, зазвичай становить від 1 до 3 хвилин відповідно до номінального діаметра.

Пробковий клапан для газу слід перевіряти на герметичність при 1,25-кратному робочому тиску.

6. Метод випробування тиском мембранних клапанів Випробування на міцність мембранних клапанів полягає у введенні середовища з будь-якого кінця, відкритті диска клапана та закритті іншого кінця. Після підвищення випробувального тиску до зазначеного значення перевірте, чи немає витоку в корпусі та кришці клапана. Потім зменшіть тиск до тиску випробування на герметичність, закрийте диск клапана, відкрийте інший кінець для перевірки та пройдіть, якщо немає витоку.

7. Метод випробування тиском запірної арматури та дросельної заслінки

Для випробування на міцність запірних клапанів і дросельних клапанів зібрані клапани зазвичай поміщають у стійку для випробування тиском, диск клапана відкривають, середовище впорскують до заданого значення, а корпус клапана та кришку клапана перевіряють на пітливість і витік. Випробування на міцність також можна провести на окремому шматку. Перевірка герметичності виконується лише на запірній арматурі. Під час випробування шток клапана запірного клапана знаходиться у вертикальному стані, диск клапана відкривається, і середовище вводиться з нижнього кінця диска клапана до заданого значення, а також перевіряється ущільнення та прокладка; після проходження випробування диск клапана закривається, а інший кінець відкривається для перевірки витоку. Якщо повинні бути виконані випробування як на міцність клапана, так і на герметичність, спочатку можна виконати випробування на міцність, а потім тиск можна знизити до зазначеного значення для випробування на герметичність, і можна перевірити ущільнення та прокладку; тоді диск клапана можна закрити, а випускний кінець можна відкрити, щоб перевірити, чи не протікає ущільнювальна поверхня.