Плутаєтеся різними типами клапанів? Вибір неправильного може означати, що вам доведеться вирізати цілком справний клапан з трубопроводу лише для того, щоб полагодити крихітне зношене ущільнення.

Двосекційний кульовий клапан — це поширена конструкція клапана, що виготовлена з двох основних секцій корпусу, які з'єднуються гвинтами. Така конструкція утримує кулю та герметизує її всередині, але дозволяє розібрати клапан для ремонту, відкрутивши корпус.

Саме ця тема виникла в розмові з Буді, менеджером із закупівель, з яким я працюю в Індонезії. У нього був клієнт, який був розчарований тим, що клапан у критично важливій іригаційній лінії почав протікати. Клапан був дешевою цільною моделлю. Хоча проблема полягала лише в невеликому внутрішньому ущільненні, у них не було іншого вибору, окрім як зупинити все, вирізати весь клапан з труби та вклеїти новий. Це перетворило поломку деталі вартістю п'ять доларів на ремонт, який тривав півдня. Цей досвід одразу показав йому реальну цінність...ремонтопридатний клапан, що одразу ж привело нас до обговорення двосекційної конструкції.

Яка різниця між кульовими кранами, що складаються з одного та двох частин?

Ви бачите два клапани, які виглядають схоже, але один коштує менше. Вибір дешевшого може здатися розумним, але це може коштувати вам набагато дорожче на роботі, якщо він коли-небудь вийде з ладу.

Кульовий кран, що складається з одного елемента, має єдиний міцний корпус і є одноразовим; його не можна відкрити для ремонту.2-секційний клапанмає різьбовий корпус, що дозволяє його розбирати, щоб ви могли замінити внутрішні деталі, такі як сідла та ущільнення.

Фундаментальна відмінність полягає в зручності обслуговування. А1-секційний клапанвиготовлений з цільного шматка литого матеріалу. Куля та сідла завантажуються через один з кінців перед формуванням трубного з'єднання. Це робить його дуже недорогим та міцним, без протікання ущільнень корпусу. Але після того, як він виготовлений, він герметичний назавжди. Якщо внутрішнє сідло зношується від пилу або використання, весь клапан стає мотлохом. A2-секційний клапанкоштує трохи дорожче, оскільки має більше етапів виробництва. Корпус виготовлений з двох секцій, які з'єднуються гвинтами. Це дозволяє нам зібрати його з кулею та сідлами всередині. Що ще важливіше, це дозволяє розібрати його пізніше. Для будь-якого застосування, де поломка може спричинити серйозний головний біль, можливість ремонту двосекційного клапана робить його найкращим довгостроковим вибором.

Огляд одношарових та двошарових моделей

Що таке двосекційний клапан?

Ви чуєте термін «двосекційний клапан», але що це означає на практиці? Нерозуміння цього основного конструктивного рішення може призвести до того, що ви купите клапан, який не відповідає вашим потребам.

Двосекційний клапан – це просто клапан, корпус якого складається з двох основних частин, з'єднаних між собою, зазвичай за допомогою різьбового з'єднання. Така конструкція забезпечує чудовий баланс між виробничою вартістю та можливістю обслуговування внутрішніх деталей клапана.

Уявіть собі це як галузевий стандарт для ремонтопридатного кульового клапана загального призначення. Така конструкція є компромісом. Вона створює потенційний шлях витоку в точці, де дві частини корпусу з'єднуються гвинтами, чого уникають цільні клапани. Однак це з'єднання захищене міцним ущільненням корпусу та є дуже надійним. Величезною перевагою, яку це створює, є доступ. Відкрутивши це з'єднання, ви можете дістатися безпосередньо до «нутрощів» клапана — кулі та двох круглих сідел, до яких він ущільнюється. Після того, як клієнт Буді пережив цей неприємний досвід, він вирішив придбати наші двосекційні клапани. Він каже своїм клієнтам, що за невелику додаткову попередню плату вони купують страховий поліс. Якщо сідло колись зламається, вони можуть купити простий...ремонтний комплектза кілька доларів і полагодити клапан, замість того, щоб платити сантехніку за заміну всієї конструкції.

Що таке двокульовий кран?

Ви коли-небудь чули термін «двокульовий кран»? Використання неправильних назв може призвести до плутанини та замовлення неправильних деталей, що, у свою чергу, спричинить затримки проекту та марнування грошей.

«Двокульовий клапан» не є стандартним галузевим терміном і зазвичай є неправильною вимовою слова «двосекційний кульовий клапан«У дуже специфічних випадках використання це також може означати подвійний кульовий клапан, який є спеціалізованим клапаном з двома кульками всередині одного корпусу для високобезпечного закриття.

Ця плутанина іноді виникає, і важливо її уточнити. У дев'яносто дев'яти відсотках випадків, коли хтось запитує про «двокульовий кран», він говорить продвосекційний кульовий клапан, маючи на увазі конструкцію кузова, яку ми обговорювали. Однак існує набагато менш поширений продукт, який називаєтьсяподвійний кульовий клапанЦе єдиний великий корпус клапана, який містить два окремих вузли кульки та сідла всередині. Така конструкція використовується для критичних застосувань (часто в нафтогазовій промисловості), де потрібне «подвійне блокування та спуск». Це означає, що ви можете закрити обидва клапани, а потім відкрити невеликий злив між ними, щоб безпечно перевірити повне, 100% герметичне перекриття. Для типових застосувань ПВХ, таких як водопровід та іригація, ви майже ніколи не зустрінете подвійний кульовий клапан. Термін, який вам потрібно знати, — «двосекційний».

Уточнення термінології

Які три типи кульових клапанів бувають?

Ви дізналися про однокомпонентні та двокомпонентні клапани. Але що робити, якщо вам потрібно виконати ремонт, не відключаючи всю систему на кілька годин? Саме для цього існує третій тип.

Три основні типи кульових кранів, класифіковані за конструкцією корпусу, це однокомпонентні, двокомпонентні та трикомпонентні. Вони представляють шкалу від найнижчої вартості та неможливості ремонту (однокомпонентні) до найвищої вартості та найлегшого обслуговування (трикомпонентні).

Ми розглянули перші два, тож завершимо картину третім типом. А3-секційний кульовий кран– це преміальна конструкція, яка найлегше обслуговується. Вона складається з центральної секції корпусу (яка утримує кулю та сідла) та двох окремих торцевих кришок, з'єднаних з трубою. Ці три секції скріплені разом довгими болтами. Магія цієї конструкції полягає в тому, що ви можете залишити торцеві кришки прикріпленими до труби та просто відкрутити основний корпус. Центральна секція потім «відкидається», надаючи вам повний доступ для ремонту без необхідності розрізати трубу. Це безцінно на заводах або в комерційних приміщеннях, де простої системи надзвичайно дорогі. Це дозволяє…якомога швидше технічне обслуговуванняТепер Буді пропонує своїм клієнтам усі три типи, допомагаючи їм зробити правильний вибір, виходячи з їхнього бюджету та критичності їхнього застосування.

Порівняння кульових кранів з 1, 2 та 3 складовими частинами

Висновок

Aдвосекційний кульовий клапанпропонує ремонтопридатність завдяки корпусу, який відкручується. Це фантастичний компроміс між одноразовими однокомпонентними та повністю вбудованими обслуговуваними трикомпонентними моделями клапанів.