Метеликовий клапан

Метеликовий клапан належить до категорії чвертьклапанів. Чвертьклапани включають типи клапанів, які можна відкривати або закривати поворотом штока на чверть.дросельні клапани, до штока прикріплений диск. Коли шток обертається, він повертає диск на чверть, змушуючи його падати перпендикулярно до рідини та зупиняти потік. Щоб відновити потік, шток повертає диск у вихідне положення, від напрямку потоку.

Засувки-дросельні клапани є популярним вибором, оскільки їх легко встановити, вони недорогі та доступні майже всіх розмірів. Зазвичай вони використовуються для регулювання та перемикання.

Застосування дросельного клапана

Засувки-дросельні заслінки важливі для процесів та операцій у багатьох різних галузях промисловості. Це пов'язано з їхнім діапазоном розмірів та здатністю контролювати потік рідини, газу та бурового розчину. Засувки-дросельні заслінки можуть не тільки зупиняти або запускати потік, але й обмежувати або зменшувати його за потреби, коли вони частково відкриті.

Клієнти з багатьох галузей промисловості купують дросельні клапани, зокрема у сферах харчової промисловості (рідин), водоочисних споруд, іригації, виробництва трубопроводів, промислового виробництва, систем опалення та транспортування хімікатів.

Хоча дросельні клапани мають багато різних можливих застосувань, деякі конкретні застосування включають вакуум, рекуперацію нафти, обслуговування стисненого повітря, повітряне та водяне охолодження, опалення, вентиляцію та кондиціонування повітря, бурові роботи, обслуговування води під високим тиском, обслуговування води високої температури, обслуговування пари та пожежний захист.

Завдяки різноманітності дизайну та матеріалів, дросельні клапани мають широкий спектр застосування. Їх можна встановлювати в будь-якому трубопроводі, від чистої води до рідини для шліфування або шламу. Зазвичай вони використовуються в системах з буровим або шламовим розчином, вакуумним обладнанням, парою, охолоджувальною водою, повітрям або газом.

Переваги та недоліки дросельного клапана

Клапани-метеликинадають користувачам багато переваг. По-перше, вони мають компактну конструкцію. Завдяки цій компактній конструкції вони потребують менше робочого простору, ніж багато інших клапанів. По-друге, вартість обслуговування дросельного клапана досить низька. По-друге, вони забезпечують високоякісну герметичність. Знову ж таки, вони не протікають, але їх можна легко відкрити за потреби. Ще однією перевагою дросельного клапана є його низька ціна.

Переваги дросельного клапана

1. Завдяки їх невеликому розміру та компактній конструкції, вартість встановлення дуже низька.

2. Ці клапани займають дуже мало місця порівняно з іншими клапанами.

3. Автоматичне керування робить його швидшим та ефективнішим, ніж інші клапани.

4. Завдяки багатодисковій конструкції та меншій кількості рухомих частин, він потребує менше обслуговування, що значно зменшує вплив атмосферних впливів.

5. Різні матеріали сидіння полегшують використання в усіх типах середовищ, навіть в абразивних.

6. Засувки-метелики потребують менше матеріалів, їх легше проектувати та виготовляти, і загалом вони економічно ефективніші, ніж інші типи клапанів.

7. Засувки-дросельні заслінки можна використовувати в різних сферах застосування, включаючи підземні установки.

Недоліки дросельного клапана

Дійсно, недоліки дросельних клапанів переважують переваги. Але перед використанням цих клапанів все ж слід пам'ятати про деякі речі.

1. Навіть за повного відкриття невелика ділянка диска перешкоджатиме потоку матеріалу. Це може вплинути на рух диска та положення реле тиску в трубі.

2. Функція герметизації не така хороша, як у деяких інших клапанів.

3. Дроселювання застосовується лише для експлуатації з низьким перепадом тиску.

4. Заслінка-метелик завжди має ризик блокування потоку або кавітації.

Структура дросельного клапана

Засувки-метелики мають кілька основних характеристик. До них належать корпус, диск, шток і сідло. Вони також мають привід, такий як важіль. Оператор може повертати привід клапана, щоб змінити положення диска.

Корпус клапана встановлюється між двома фланцями труби. Найпоширенішими з усіх конструкцій корпусів є вушка та диски.

Принцип роботи клапанного диска подібний до затвора в засувці, пробки в засувці, кульки вкульовий клапантощо. Коли диск повертають на 90° для паралельного потоку рідини, він знаходиться у відкритому положенні. У цьому положенні диск пропускає всю рідину. Коли диск знову обертається, він переходить у закрите положення та запобігає потоку рідини. Залежно від орієнтації та конструкції диска, виробник може маніпулювати робочим моментом, ущільненням та/або потоком.

Шток клапана – це вал. Він може складатися з однієї або двох частин. Якщо це остання частина, його називають розрізним штоком.

Сідло з'єднується з кузовом транспортного засобу за допомогою механізмів пресування, склеювання або блокування. Виробник зазвичай виготовляє сідло клапана з полімеру або еластомеру. Призначення сідла клапана полягає в забезпеченні функції закриття клапана. Ось чому обертальна сила, необхідна для закриття дросельного клапана, називається «крутним моментом сідла», тоді як обертальна сила, необхідна для того, щоб дросельний клапан обертав свій запірний елемент, називається «крутним моментом поза сідлом».

Привід може бути механічним або автоматичним, а потік через трубу можна регулювати, переміщуючи диск клапана. У закритому стані диск клапана перекриває отвір клапана, і рідина завжди контактує з диском клапана. Це призведе до падіння тиску. Щоб змінити положення диска для потоку рідини, поверніть шток на чверть оберту.