У 1930-х роках вповоротний клапанбув створений у Сполучених Штатах, а в 1950-х роках був завезений до Японії.Хоча він не став широко використовуватися в Японії до 1960-х років, він не став широко відомим тут до 1970-х років.

Ключовими характеристиками дросельного затвора є його невелика вага, компактність монтажу та низький робочий момент.Дроссельний клапан важить близько 2 т, тоді як засувка важить близько 3,5 т, використовуючи як приклад DN1000.Дроссельна заслінка має високий рівень міцності та надійності та її легко інтегрувати з різними приводними механізмами.Недоліком дросельного клапана з гумовим ущільненням є те, що при неправильному використанні як дросельного клапана виникає кавітація, що спричиняє відшарування та пошкодження гумового сідла.Таким чином, правильний вибір залежить від умов праці.Швидкість потоку по суті змінюється лінійно залежно від відкриття дросельної заслінки.

Якщо використовується для регулювання потоку, його характеристики потоку тісно корелюють з опором потоку трубопроводу.Швидкість потоку клапанів, наприклад, буде суттєво відрізнятися, якщо дві труби оснащені клапаном однакового діаметру та форми, але з різними коефіцієнтами втрат у трубі.Імовірно, на задній частині пластини клапана може виникнути кавітація, коли клапан перебуває у важкому положенні дроселювання, що може пошкодити клапан.часто застосовується на вулиці при 15°.

Theповоротний клапанутворює окремий стан, коли він знаходиться в середині свого отвору, коли передній кінець пластини метелика та корпус клапана центруються на валу клапана.Передній кінець пластини метелика рухається в тому ж напрямку.

В результаті одна сторона корпусу клапана іклапанпластини об’єднуються, утворюючи отвір, схожий на сопло, а інша сторона нагадує дросель.Гумова прокладка від'єдналася.Робочий крутний момент дросельної заслінки змінюється залежно від орієнтації відкриття та закриття клапана.Через глибину води крутний момент, створюваний диференціалом між верхнім і нижнім напорами води вала клапана, не можна ігнорувати для горизонтальних поворотних клапанів, особливо клапанів великого діаметру.

Крім того, утвориться зміщений потік і крутний момент зросте, коли коліно вставляється на стороні входу клапана.Через вплив крутного моменту потоку води, коли клапан знаходиться в середині відкриття, робочий механізм повинен бути самоблокуючим.